Genesis ruft über 65.000 Autos wegen potenziell explodierender Gurtstraffer zurück

Genesis hat einen Rückruf herausgegeben, der sich auf über 65.000 Einheiten des G80, GV60, GV70 und GV80 bezieht, die zwischen 2020 und 2023 gebaut wurden. Die an der Aktion beteiligten Fahrzeuge sind mit Gurtstraffern vorne ausgestattet, die bei einem Unfall explodieren und Granatsplitter in den Wagen schleudern können Kabine.

Die Kampagne wurde von der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) mit der Rückrufnummer 23V-094 versehen und umfasst 9.720 Einheiten des G80, die zwischen Juli 2020 und Januar 2023 gebaut wurden, 940 Einheiten des GV60, die zwischen Februar und Dezember 2022 gebaut wurden, und 21.917 Einheiten des GV70 gebaut zwischen März 2021 und Januar 2023 und 32.940 Einheiten des GV80 (im Bild) gebaut zwischen Juli 2020 und Dezember 2022.

Genesis schätzt, dass der Defekt bei etwa 1 % der 65.517 zurückgerufenen Autos vorliegt, das Problem ist jedoch möglicherweise schwerwiegend. Die Autos, die Teil der Kampagne sind, sind mit pyrotechnischen Sicherheitsgurtstraffern ausgestattet, die laut Hersteller „bei bestimmten Unfällen aufgrund eines Überdrucks im Gurtstrafferrohr ungewöhnlich auslösen können“. Dieses Problem kann wiederum dazu führen, dass „Metallsplitter“ durch die Kabine fliegen, was das Verletzungsrisiko erhöht. Allerdings sind dem Genesis-Mutterkonzern Hyundai keine Verletzten oder Todesopfer bekannt.

Es hört sich so an, als gäbe es keine Möglichkeit vorherzusagen, ob ein Gurtstraffer explodieren wird. Genesis weist darauf hin, dass „das Potenzial für diesen Zustand von den Fahrzeugeigenschaften, der Spezifikation des Gurtstraffer-Lastbegrenzers, der Logik des Airbag-Steuergeräts sowie der Dauer und Schwere des Unfalls abhängt.“

Besitzer betroffener Autos werden ab April 2023 per Post benachrichtigt. Sie werden gebeten, ihr Fahrzeug zum nächstgelegenen Händler zu bringen, damit ein Techniker den Mikrogasgenerator und die Förderleitung des Gurtstraffers mit einer Kappe sichern kann, um eine abnormale Auslösung zu verhindern .

Dies ist nicht das erste Mal, dass Hyundai einen Rückruf wegen explodierender Gurtstraffer herausgibt. Im November 2021 gab das Unternehmen die Rückrufnummer 21V-796 heraus, um das Teil in 978 Einheiten des Elantra, Venue, GV70 und GV80 zu ersetzen. Genesis betont, dass bei den GV70- und GV80-Modellen, deren Gurtstraffer im Rahmen des letzten Rückrufs ausgetauscht wurden, auch die neuen Maßnahmen durchgeführt werden müssen. Besitzer von Elantra und Venue müssen sich offenbar keine Sorgen machen: Über 300.000 von Hyundai und der Schwesterfirma Kia gebaute Autos wurden bereits zurückgerufen, um dieses Problem zu beheben.

Ähnliches Video: