Welche amerikanischen Autos werden tatsächlich in Amerika hergestellt?

Von Johannes Paul

Q. Dies ist keine Frage zur Autoreparatur. Ich möchte ein amerikanisches Auto kaufen. Welche Autos werden in Amerika hergestellt?

A. Es gab eine Zeit, da war diese Frage leicht zu beantworten. Ford, General Motors und Chrysler waren alles amerikanische Autos, die größtenteils in den Vereinigten Staaten oder zumindest in Nordamerika hergestellt wurden. Herkömmliche Importautos haben Produktions- oder Montagewerke von den Carolinas bis nach Kalifornien. Sie könnten einen in Ohio hergestellten Honda Accord, einen in Kentucky hergestellten Toyota Camry oder einen in Alabama hergestellten Hyundai kaufen. Der letzte Buick, den ich gefahren bin, wurde in China hergestellt, daher wird es ziemlich verwirrend. Obwohl es für mich sogar seltsam erscheint, zu sagen (könnte ein Generationenproblem sein), ist Tesla möglicherweise der amerikanischste Autokonzern. Trucks von GM und Ford sind sehr amerikanisch, ebenso wie die Chevrolet Corvette und der Ford Mustang. Achten Sie beim Autokauf auf den Fensteraufkleber. Hier erfahren Sie, wo das Auto hergestellt wird und wie viel Prozent amerikanische Teile darin enthalten sind.

Q. Mein Ford Explorer mit 321.000 macht Geräusche, wenn ich mehr als 45 Meilen pro Stunde fahre. Wenn ich beschleunige, ist es in Ordnung. Wenn ich vom Gas gehe, ertönt ein lautes, fächerartiges Geräusch. Was könnte das verursachen?

A. Im Allgemeinen verursacht das Lager des Differenzialritzels diese Art knurrender Geräusche. Typischerweise wird das Geräusch umso lauter, je schneller Sie fahren. Bei Fahrzeugen mit Allradantrieb wie Ihrem kann die Diagnose manchmal etwas schwierig sein. Generell gilt, dass das vordere Ritzellager im Leerlauf laut ist und das hintere Ritzellager unter Last Geräusche macht.

Q. Da Benzin immer noch zu teuer ist, bin ich gespannt, ob Reifen tatsächlich Sprit sparen können. Ich habe von Reifen gehört, die dazu führen können, dass das Auto weniger Kraftstoff verbraucht. Ist das wahr?

A. Ich habe einige Vergleichsstudien gesehen, in denen festgestellt wurde, dass Reifen mit geringem Rollwiderstand wie Michelin Energy Saver und Bridgestone Ecopia tatsächlich Kraftstoff sparen können. Bei einem Test mit einem Toyota Prius führte der Unterschied zwischen den getesteten Reifen mit dem niedrigsten und dem höchsten Rollwiderstand zu einer Kraftstoffeinsparung von 21 Gallonen über 15.000 Meilen, ohne dass es zu Kompromissen bei der Leistung oder der Reifenlebensdauer kam. Das ist keine große Ersparnis, aber jedes kleine bisschen hilft. Um Kraftstoff zu sparen, ohne mehr Geld für neue Reifen auszugeben, achten Sie auf den richtigen Reifendruck, beschleunigen und bremsen Sie sanft und kombinieren Sie Fahrten, wenn möglich.

Q. Wir lieben unseren Honda Odyssey wegen seiner Zuverlässigkeit, Kraftstoffeffizienz, seinem Komfort und seinem leisen, autoähnlichen Fahrverhalten. Wir brauchen ein Fahrzeug wie den Odyssey wegen unserer Kinder, unseres Hundes und der langen Autofahrten, die wir oft unternehmen. Einer der anderen Gründe, warum uns der Honda gefällt, ist der eingebaute Staubsauger. Denken Sie, dass der neue Honda immer noch eine gute Wahl ist?

A. Ich glaube immer noch, dass der Odyssey eines der besten Fahrzeuge seiner Art auf dem Markt ist. Es fährt sich gut, hat einen ordentlichen Kraftstoffverbrauch und ist sehr vielseitig. Auch der Toyota Sienna ist eine gute Wahl und hebt sich mit Allradantrieb von der Masse der Minivans ab. Sowohl der Sienna als auch der Chrysler Pacifica verfügen ebenfalls über Hybridoptionen. Ich habe allerdings eine schlechte Nachricht über den Honda Odyssey: Als ich das letzte Mal nachgeschaut habe, war der eingebaute Honda-Vac aufgrund von Lieferkettenproblemen nicht verfügbar.

Q. Ich habe gerade einen Lexus SC 430 aus dem Jahr 2002 mit 70.000 Meilen von einem Nachbarn gekauft. Es ist in einem atemberaubenden Zustand. Die meisten Leute, die sich das Auto ansehen, denken, dass es sich um ein neues Modell handelt. Würden Sie mir aufgrund des Alters empfehlen, den Zahnriemen und die Wasserpumpe auszutauschen? Ich denke, im Handbuch werden 90.000 Meilen empfohlen, aber wenn man bedenkt, dass das Auto 20 Jahre alt ist, denke ich, dass es das Richtige sein könnte.

A. Angesichts des Alters des Autos wäre es sinnvoll, den Zahnriemen und den Riemenspanner sowie die Lichtmaschinen- und Servolenkungsriemen auszutauschen. Was die Wasserpumpe betrifft, würde ich sie ebenfalls austauschen, da sie ein integraler Bestandteil des Zahnriemensystems ist. Der Arbeitsaufwand für den Austausch des Zahnriemens beträgt knapp fünf Stunden, für den Austausch der Wasserpumpe sind es nur weitere 18 Minuten. Achten Sie beim Austausch der Riemen und der Wasserpumpe auch auf die Kühlmittelschläuche. Meiner Meinung nach könnte der Austausch dieser Teile, auch wenn er etwas kostspielig ist, einen teuren Ausfall verhindern.

John Paul ist der Autodoktor der AAA Northeast. Er verfügt über mehr als 40 Jahre Erfahrung in der Automobilbranche und ist ASE-zertifizierter Technikermeister. Senden Sie Ihre Frage zum Auto per E-Mail an [email protected] Hören Sie sich den Car Doctor-Podcast unter johnfpaul.podbean.com an.

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