Bundeswehr Schützenpanzer Puma AIFV ~ Part Two

~

Die Fahrzeuge des SPz Puma 1.Los oder 1. Batch wurden an die folgenden fünf Panzergrenadiereinheiten ausgegeben: Panzergrenadier-Lehrbataillon 92 mit Sitz in Münster, Panzergrenadier-Bataillon 33 mit Sitz in Neustadt am Rübenberge, Panzergrenadier-Bataillon 112 mit Sitz in Regen, Panzergrenadier-Bataillon 122 mit Sitz in Regen in Oberviechtach und Panzergrenadierbataillon 212 mit Sitz in Augustdorf. Jede der Einheiten erhielt 44 Fahrzeuge, der Rest wurde an Ausbildungsstätten wie die Panzertruppenschule abgegeben.

Innerhalb der fünf Bataillone ist der SPz Puma in unterschiedlichen Konstellationen im Einsatz, die sich vor allem durch die verbauten Funkgerätetypen und -anzahlen unterscheiden. Dies sind nämlich: das Infanterie-Abteilungsfahrzeug; der Zugführer und das Zugfahrzeug 2IC; das Fahrzeug des Kompaniechefs; und die Bataillon-Kommandofahrzeugvarianten. Zusammen mit dem SPz Puma erhielten diese Einheiten das verbesserte zukünftige Soldatensystem Infanterist der Zukunft – Erweitertes System Panzergrenadiere (IdZ -ES PzGren) in der Panzergrenadierkonfiguration; Das SPz Puma und das IdZ – ES PzGren bilden zusammen das als System Panzergrenadier bekannte Systemsystem. Dies ermöglicht die Kommunikation und den Informationsaustausch zwischen der Fahrzeugbesatzung und den Absteigern und verbessert dadurch das Situationsbewusstsein sowie die Befehls- und Kontrollfähigkeit erheblich.

Die SPz Puma 1.Los-Fahrzeuge waren jedoch nicht kampfbereit und konnten nur zu Ausbildungszwecken eingesetzt werden. Ein Grund dafür war, dass bestimmte Komponenten, wie die Abschussvorrichtung für das Panzerabwehrlenkflugkörpersystem MELLS (Mehrrollenfähiges Leichtes Lenkflugkörpersystem) und die hinten montierte Sekundärbewaffnung TSWA (Turmunabhängige Sekundärwaffenanlage), noch nicht serienreif entwickelt waren. Ein weiterer Grund waren diverse Kinderkrankheiten, etwa technische Probleme mit der Fahrzeugelektronik, die zu unzähligen Pannen führten. Höchstwahrscheinlich sind diese technischen Probleme das Ergebnis der extremen Komplexität des modernen AIFV in Verbindung mit seinem hohen Grad an Digitalisierung.

Schützenpanzer Puma VJTF

Da die deutsche Panzergrenadierbrigade 37 im Jahr 2023 den Kern der Very High Readiness Joint Task Force (VJTF) der NATO Response Force (NRF) bilden soll, war es zwingend erforderlich, mindestens die Anzahl der SPz Pumas aufzurüsten, die für die Ausrüstung von zwei erforderlich ist Panzergrenadierkompanien in den Zustand der vollen Einsatzbereitschaft zu versetzen. Daher wurde im Juli 2019 die Aufrüstung von 40 SPz Puma 1.Los zu SPz Puma VJTF angeordnet. Die einzige Einheit, die diese verbesserten Fahrzeuge erhielt, war das in Regen stationierte Panzergrenadierbataillon 112, dessen Auslieferungen zwischen Dezember 2020 und Ende 2021 erfolgten. Im Februar 2021 wurde die SPz Puma VJTF auf dem Truppenübungsplatz Bergen-Hohne und am 12. März taktischen Einsatzerprobungen unterzogen 2021 wurde es für kampfbereit erklärt.

Der SPz Puma VJTF verfügt über zahlreiche Upgrades und Zuverlässigkeitsverbesserungen. Hauptmerkmale sind der Einbau des Werfers für das Panzerabwehrlenkflugkörpersystem MELLS (Mehrrollenfähiges Leichtes Lenkflugkörpersystem) auf der linken Turmseite, neue Farboptiken und Monitore für Richtschütze und Fahrzeugführer sowie eine verbesserte Führungs- und Kontrollausrüstung, darunter neue Funkgeräte.

Schützenpanzer Puma S1

Am 28. Juni 2021 beauftragte die BAAINBw die Aufrüstung von 154 SPz Puma 1.Los auf SPz Puma S1, was ihnen im Wesentlichen die volle Einsatzfähigkeit (Full Operational Capability, FOC) verleiht – was in etwa dem entspricht, was die britische Armee als Theatre Entry Standard oder TES bezeichnen würde. Dieser Vertrag beinhaltete eine Option für weitere 143 Fahrzeuge und deren Einsatz war für die nahe Zukunft geplant. Der SPz Puma S1-Standard ähnelt dem des SPz Puma VJTF und verfügt außerdem über die MELLS ATGM-Trägerrakete. Es wird jedoch verschiedene digitale Funkgeräte geben, die im Rahmen des Projekts Digitalisierung – Landbasierter Operationen (D – LBO) bei der Bundeswehr in Dienst gestellt werden. Es wird auch für den Einbau der noch in der Entwicklung befindlichen heckseitigen Sekundärbewaffnung TSWA (Turmunabhängige Sekundärwaffenanlage) vorbereitet.

Puma-Projekt erreicht einen entscheidenden Meilenstein

Ursprünglich war geplant, eine zweite Charge von 229 SPz Puma zu beschaffen. Aufgrund von Plänen für eine neue Struktur des deutschen Heeres, die statt einer Luftlandedivision und zwei gleich strukturierten Panzerdivisionen nun aus einer leichten Division, einer mittleren Division und einer schweren Division bestehen soll, wurde diese Summe mehrfach angepasst. Derzeit sieht es so aus, als ob die zweite Charge nur aus 50 Fahrzeugen bestehen wird.

Der Beschaffungsvertrag dafür sollte Anfang 2023 unterzeichnet werden. Derzeit liegt die Beschaffung der zweiten Charge jedoch auf Eis, wie beispielsweise bei einer Übung, die Anfang Dezember 2022 auf dem Truppenübungsplatz Bergen-Hohne über einen Zeitraum von nur zwei Wochen stattfand 18 der 18 eingesetzten SPz Puma VJTF des Panzergrenadierbataillons 112 fielen aus. Zum Zeitpunkt des Verfassens dieses Artikels, kurz vor Weihnachten 2022, werden Untersuchungen durchgeführt, um herauszufinden, warum diese Fahrzeuge eine Panne hatten.

Zur Zukunft des Puma erklärte die deutsche Verteidigungsministerin Christine Lambrecht in einer Stellungnahme: „Die jüngsten Ausfälle des SPz Puma sind ein herber Rückschlag. Ich habe den beteiligten Ressorts des Verteidigungsministeriums, der Bundeswehr, der Heeresinstandsetzungslogistik GmbH und der … Die Industrie wird sich innerhalb einer Woche mit einer vollständigen Analyse bei mir melden. Das Puma-Projekt befindet sich an einem entscheidenden Meilenstein und das habe ich allen Beteiligten klar gemacht. Es wird keine zweite Produktionscharge geben, bis sich das Fahrzeug als stabil erweist.“

Schützenpanzer Puma VJTF Technical Data

¤ Hinweis: Einige zusammengesetzte deutsche Begriffe wurden aufgeschlüsselt.

[Bilder © Carl Schulze]

~

Siehe auch:-

<>